国内汽车市场最卷的领域是紧凑型车领域，想要在紧凑型车领域混出名头，除了拥有过硬的产品质量，还需要有出色的性价比，否则一切都是空谈。而我们今天要评测的大众宝来一直稳坐紧凑型车销量榜前列，在紧凑型车领域混得风生水起。

　　那么大众宝来究竟是凭借什么，能够在紧凑型车领域混出名头呢？今天我们就以大众宝来在去年6月中期改款过后的车型为例，看一下车辆的具体特点。

　　外观方面，由于大众宝来基于MQB平台开发，所以车辆和一汽大众旗下的其他车型有着异曲同工之处。前脸部分，大众宝来有着短而平的进气格栅设计，车辆的进气格栅上方有着大量的横向黑白双色饰条，而一汽大众的LOGO位于格栅最中央的位置。

　　车辆两侧拥有分体式灯组，灯组和进气格栅上的白色镀铬饰条相互结合，具有更好的整体性。车辆的下包围结构相对复杂，左右两侧都拥有“U”字形镀铬饰条进行装饰。车辆的前机舱盖上线条凌厉，攻击性方面无话可说。

　　大众宝来的长宽高分别为4672毫米、1815毫米、1478毫米，轴距为2688毫米，相较于旧款车型，新款大众宝来在长度和高度方面有所提升，不过与其他紧凑型车相比，大众宝来的优势并不明显，尤其是不到2米7的轴距，被市面上一众紧凑型车吊打。

　　大众宝来使用五辐式双色轮毂，轮毂的样式比较新颖，有着很多德系车的风格特点，不过17英寸的大小无法进一步提升视觉张力。大众宝来使用的轮胎则是韩泰Ventus S1 evo 3系列，之前我们已经在不少紧凑型车上看到过这个轮胎的身影，所以这里就不过多介绍，只要知道这款轮胎主打的是性价比。

　　大众宝来的侧面造型低趴，这主要得益于车辆不到1米5的高度。车辆的腰线犀利，贯穿前后两个门把手，能从视觉效果上提升大众宝来的宽度。

　　车尾部分，大众宝来的造型比较简单，车辆使用分体式尾灯，配合下包围处的大量镀铬饰条天美2琳琅娱乐，整车营造出不错的运动型，不过由于使用了隐藏式排气系统，气势上始终输人一头。

　　总结来说，大众宝来的造型在紧凑型车领域中规中矩，车辆并没有许多出彩的地方，但想要挑出毛病也很难，整车符合国人的审美习惯，所以有着出色的销量不难理解。

　　进入汽车内饰部分，大众宝来走的是简约、时尚的风格，车内使用最多的材质是软质面料，所以比起传统的硬质饰板，无论是舒适度还是观感都更上一层楼。

　　大众宝来车内有一个块12英寸的中控屏，现在的10万级别紧凑型车已经把中控屏卷到了12英寸以上，这放在5年前想都不敢想。大众宝来的中控屏支持的功能繁多，比如辅助驾驶系统、收音机、手机互联等，无论是反应速度还是屏幕的分辨率都处在同级别应有水准。

　　除了12英寸中控屏，大众宝来车内还拥有一个10.3英寸的全液晶仪表盘，仪表盘使用传统的“双圈”设计，而且UI效果出色，能比较直观的反映当前路段的行车信息。

　　仪表盘后方则是一个崭新的三幅式多功能方向盘，比起旧款车型上的方向盘，新款大众宝来的方向盘更加人性化，无论是内侧进行打孔设计，还是使用平底造型，都可以增强方向盘的整体握感。不过可惜的是，新款大众宝来的方向盘和朗逸、速腾等车型拥有一个老毛病，那就是方向盘上方的实体按键阻尼感差，用着不舒服。

　　动力系统方面，大众宝来拥有多种不同的组合，我们以高配版的1.4T涡轮增压发动机＋7挡双离合变速箱为例，车辆最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。只从纸面数据来看，大众宝来的动力参数中规中矩，能满足大部分驾驶员的动力需求。

　　总结来说，大众宝来之所以常年位居紧凑型车销量榜前列，一靠口碑、二靠质量。口碑值得是一汽大众数十年如一日积累下的粉丝群体，质量指的是大众宝来本身不错的配置，至少比起绝大多数同级车型，大众宝来的质量是领先的。

　　可惜的是，现在汽车市场，燃油车的整体销量出现颓势，大众宝来无法凭借一己之力逆转这种风向，不然它会有着更加出色的销量。